オデコに手すりのモールドがあるので、別体化しようと0.3ミリの穴を開けて取り付けてみたのですが、ピンとこない。実物写真を見てもコレが目立っている写真はなかなかありませんし、やはり無い方がいいような。シュッとした新鋭車と木造客車とのコントラスト…

江ノ電の塗装待ち中にまたまた新しいのに手をつけてしまいました。某所で売りに出ていた鉄コレ紀州鉄道。Hさんが買ってきて下さったのが罪庫になっていたのですがw、ツイッターで大分交通時代に木造客車を一輌牽いて走る写真を見かけてドツボにハマり、引っ…

来年も一緒に作品展をやりたかったです。体調が良く無さそうとは思いつつ、まさかもうお会いできないなんて思いもよらず。イツローさんのジオラマ無しで、去年のさかつうギャラリー「モケイ鉄道に恋をした。」はあり得ませんでした。模型や音楽のお話を、ま…

作業も進み、そろそろ塗装の準備でも…と思っておりましたら重大なミスを発見してしまいました。側面に対して前面が0.3ミリくらい上にずれて接着されております。側面端にあるウィンドシルのモールドの位置がおかしく、それに合わせてあるので、このまま進め…

21日発売のプレス・アイゼンバーン「月刊とれいん」2月号に、拙作のローカル私鉄ネタが3題掲載されます。最近作の上田丸窓と福井、総武流山です。年末の撮影風景を解禁させて頂きました。もしよろしければご笑覧くださいませ。

日々窓まわりの修正。Hゴム部の抜き勾配を削り、客窓まわりの窓枠を薄く削ってます。ほぼ忍耐ですw右上に少し見えますが、そこいらの角材に耐水ペーパーを貼り、削るサイズぴったりのを作成してから作業に充てるのが効率よく、仕上がりも綺麗になりますね。…

連結機。マグネマティック1015の滅多に使わないロングシャンクを、ショートシャンクのポケットに入れました。台車フレームにも当たらず、出っ張り具合も丁度。スペーサーを一枚入れたら高さも適正。エコーのナベネジで取り付けましたが動力ユニット側はその…

何度か見に行きましたし、写真も撮りましたが改めて。実物が現存するならなるべく実見し、よくみておきたいもの。いやディテールを調べたいだけではなく、雰囲気に触れることも大事だと思うのです。ここで調べた細部を、自分の模型に反映するわけではないの…

長らく休止していた鉄道模型を再開した時、片っ端からGMキットを組んでリハビリをしました。その中に江ノ電600がありまして。83年夏に初めて江ノ電に乗った時、鎌倉駅でワタシを待っていたのは600形でした。当時の写真は引っ越しなんかで散逸しナンバーはわ…

4年ぶりの大雪注意報ということで。

千葉は穏やかに明けました。元旦から工場明け。20年前に作成したGM江ノ電600。時々手を加えていたのですが、動力の刷新と車体の更新修繕を行うことにしました。塗装を剥がし、ベルニナ動力が入るよう車内の突起物を撤去。庫内をデキ11に牽かれ移動しているイ…